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馬時(shí)強(qiáng)

發(fā)布日期:2023-07-28

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詳細(xì)介紹:

姓名:馬時(shí)強(qiáng)

專業(yè):巖土工程

部門:四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鐵道工程系 副主任 副教授

主講課程:課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

個(gè)人簡(jiǎn)介:

(一)學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1.1999.9- 2003.6 西南林學(xué)院森林工程(道路與橋梁)專業(yè)學(xué)習(xí),本科;

2.2006.9- 2009.6 西華大學(xué)巖土工程專業(yè)學(xué)習(xí),碩士;

3.2013.9至今 西南交通大學(xué)地質(zhì)工程專業(yè)學(xué)習(xí),博士。

(二)主要成果

1主持參與的課題

(1)2015.12—2018.12 引漢濟(jì)渭工程秦嶺輸水隧洞鉆爆段施工關(guān)鍵技術(shù)研究  中鐵十七局 主研

(2)2018.12—2020.12 深度校企合作下的高職教育人才培養(yǎng)新模式——“卓越工長(zhǎng)”培養(yǎng)計(jì)劃  四川省教育廳 主研

2.發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

(1)馬時(shí)強(qiáng).大變形隧道洞周位移與深部圍巖位移的關(guān)系及應(yīng)用研究.現(xiàn)代隧道技術(shù), 2017,54(06):85-92+102.(CSCD核心,檢索號(hào):6145090)

(2)馬時(shí)強(qiáng).軟弱圍巖大變形演化特征探討與支護(hù)理念的辯證思考.中外公路,2018,38(04):235-239.(北大中文核心)

(3)馬時(shí)強(qiáng).軟巖大變形條件下圍巖變形與圍巖壓力的關(guān)系研究.現(xiàn)代隧道技術(shù),2020,57(01):44-50.(CSCD核心,檢索號(hào):6653752)

(4)馬時(shí)強(qiáng).隧道及地下工程若干工程方法問題的哲學(xué)反思.工程研究——跨學(xué)科視野中的工程,2017,9(03):236-242.(CSCD核心,檢索號(hào):6023457)

(5)馬時(shí)強(qiáng).中小學(xué)災(zāi)后重建施工技術(shù)若干問題的討論.四川建筑科學(xué)研究,2016,42(03);136-139.(北大中文核心)

(6)馬時(shí)強(qiáng).基于影響因素的隧道洞口巖質(zhì)斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)——以成蘭鐵路某隧道出口斜坡為例.西華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2015,34(01):107-112.(科技核心)

(7)馬時(shí)強(qiáng).從理論模型和工程應(yīng)用探析土釘與錨桿異同.水利科技與經(jīng)濟(jì),2011,17(10):42-44.

(8)馬時(shí)強(qiáng),鄧林.基于產(chǎn)教融合的高職“三教”改革探索與實(shí)踐——以軌道交通類專業(yè)為例.遼寧高職學(xué)報(bào),2021,23(03):55-58.

(9)馬時(shí)強(qiáng). ISO9000質(zhì)量管理體系與保證體系融合的研究——談高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量管理體系.遼寧高職學(xué)報(bào),2020,22(11):14-19.

(10)馬時(shí)強(qiáng).基于價(jià)值工程的高職院校師資引進(jìn)方案研究.遼寧高職學(xué)報(bào),2015,17(09):85-87+90.

(11)馬時(shí)強(qiáng).比喻法在土力學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用.聊城大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012,25(01):108-110.

(12)馬時(shí)強(qiáng).基于專業(yè)知識(shí)體系的高職教學(xué)改革.中國冶金教育,2010,(06):16-17.

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